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印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球
印度太空研究所（ISRO)表示，印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3)，在發射後3個星期，終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度，然後在8月23~24日期間，放下登陸艇與月球車，挑戰成為第4個登陸月球的國家，接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導，ISRO表示，Chandrayaan-3（梵語中的意思是「月球車3號」），已成功進入月球軌道，準備在8月23日至24日間，降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點，因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前，印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試，但是在降落階段前，地球控制站與登陸艇失去了聯繫，登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像，同樣分成3部分：其一是推進軌道器，它會持續環繞月球上空，保守運作時間是3~6個月；其二是名為「勇敢」(Vikram）的登陸艇，安裝在軌道器之上，進入登月程序時與軌道器脫離，然後降落月球表面；其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車，大約26公斤，具有6個輪子，以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站，將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元，這金額遠低於其他國家的規模，顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸，將是一個重要的里程碑，成為世界第4個登陸月球的國家，在此之前，只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示，印度有著大量的技術工程師，他們的工資比國外同行要低價的多，這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面，印度使用的火箭推力較低，遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭，這使得月船3號航行的時間很長，需要先以橢圓軌道運行地球五六次，逐步提高速度，借用地球引力抛向月球，這就需要3個星期的時間，到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落，總共需時1個月。自2008年，印度首具探測器送入月球軌道以來，印度的太空計劃在規模和技術上，都有了顯著的進步。2014年，它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家，三年後，ISRO在一次任務中，釋放了104顆衛星，當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務，他們以成本低為主要賣點，目前印度在全球商業太空市場中，僅佔2%。文章來源：India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit美軍新戰場計程車AMPV 全速生產 加快M113汰除
美國陸軍正式批准新一代裝甲運兵車AMPV的全速生產，加快M113運兵車的汰除效率。許多M113以軍援的方式，提供給烏克蘭軍方。因此需要更多的AMPV，補上運兵車的缺口。防衛新聞(DefenseNews)報導，美軍地面作戰系統計劃執行辦公室(PEO)發言表示，本周，美國陸軍與BAE系統公司完成「全速生產合約」，目標是1年72輛的生產效率。AMPV是以M2布萊德雷步兵戰車(BradleyIVF)為基礎，所延伸的運兵車，以加速量產與服役，目前是完全汰除1960年代的M113運兵車。不過，相比於M113可以搭載13人(駕駛、射手，與11名步兵)，AMPV的步兵運量是8人(駕駛、射手與6名士兵)。好處是AMPV的防護力遠優於M113，而且美軍已習慣這樣的少數步兵載運量，萬一車輛遭到擊毀，人員的損失也會少一點。今年3月，史都華堡(FortStewart)的美軍第3步兵師第1裝甲旅戰鬥隊，接收了第一批AMPV，標誌著AMPV的正式服役，也預示著全速生產即將到來。同樣在3月，美國陸軍提供BAE系統一份2.456億美元的合約，並在8月3日再提供另一份價值1.2億美元的合同，以保持AMPV的持續量產。美國國會在2023財政年度批准了AMPV的資金，確保第一年生產72輛，2024年預計要生197輛。文章來源：USArmygreenlightsarmoredvehicleforfull-rateproduction迎接世客博開幕 中原大學製作桃園青埔創意建築地圖
世界客家博覽會將在11日開幕，主場館位在中壢青埔，為服務參觀民眾，桃園市建築師公會邀請中原大學創意設計團隊，共同製作「桃園青埔建築地圖」，藉此讓民眾認識展館周邊特色建築物。另外，桃園市都市發展局也執行空地環境改善，拆除沿線違規廣告，提升青埔環境景觀及周邊人行環境。由中原大學室內設計系主任陳歷渝與助理教授謝文哲共同設計完成的「桃園青埔建築地圖」，他們先到現場空拍，在建好模型之後，以插畫方式表現青埔周邊建築特色，除了世客博主展館桃園會展中心、亞洲矽谷創新研發中心外，還有青塘園、桃園市兒童美術館、橫山書法公園、原住民文創園區及陽光劇場等共18處介紹，不僅讓民眾了解展館周邊優良公共場域及特色建築，也讓全世界有機會認識青埔地區特色之美。桃園市都市發展局長江南志表示，配合桃園市舉辦世界客家博覽會，執行展館周邊空地環境改善，因當地建案非常多，有部分土地現況閒置未利用，導致雜草叢生且有堆置廢棄物，因綠美化空地多屬私人建地，透過公私協力合作，範圍沿著陽光劇場、橫山書法藝術館及青塘園至世界客家博覽會主展館周邊，除拆除沿線大型違規廣告物外，也將刺絲圍籬移除改為景觀圍籬，另新栽種矮灌木及草花植物，配合交通接駁站位置，也設置木座椅提供民眾休憩。他也說，桃園市建築公會與中原大學合作的推出青埔地區特色建築地圖，即日起可在桃園及中壢火車站服務中心、高鐵服務中心、航空站入境服務中心、市立圖書館總館及捷運站等處免費索取。
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